Italo Balbo, nominato il 6 novembre 1926 Sottosegretario del Ministero dell’Aeronautica, avviò una ricognizione della struttura nella quale avrebbe dovuto operare. In particolare, dal 24 aprile al 7 maggio 1927, ha luogo il “Volo d’Ispezione nel Mediterraneo” documentato in questo album. I due idrovolanti, un S 55 e un Dornier Wal, furono pilotati da uomini che gli sarebbero stati vicini nella organizzazione del dicastero e delle crociere, tra quali il Cap. Pier Luigi Penzo, il S.Ten. Stefano Cagna, il Col. Aldo Pellegrini, il S.Ten. Danilo Barbi Cinti e Umberto Klinger in qualità di ufficiale di ordinanza. Le tappe principali furono le seguenti: Roma (24-04-1927)-Leros-Rodi-Toruk-Giarabub-Tobruk-Bengasi-Tripoli-Gadames-Tripoli-Roma (07-05-1927)
